Low Tech a publié au mois de février un article évoquant le remplacement des camions par des tubes pneumatiques pour les livraisons locales et régionales. Il est intéressant d'apprendre que la poste avait un réseau pneumatique à Paris et à Marseille, et que aujourd'hui ce réseau serait certainement plus rapide au vue de la circulation que les livraisons en camions. L'article pointe aussi les expérimentations en cours à l'université de Antwerp: “Underground Container Mover” et à l'université de Bochum: Cargo Cap. Les études semblent encourageantes, le rapport entre l'énergie nécessaire au déplacement et la charge déplacée est meilleur que celui des camions. Reste le cout de la construction des tuyaux d'acheminement.

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